新能源汽車電池在不同環境下性能差異顯著：夏季高溫易導致電池過熱，引發續航衰減甚至安全風險；冬季低溫會使電池容量大幅下降，影響車輛正常行駛；而濕熱環境還可能加速電池部件老化。傳統測試方法難以全面復現這些復雜場景，導致部分車型電池熱管理系統存在設計漏洞，上市后頻繁出現問題。

針對這一痛點，東莞皓天研發多款專用試驗箱：高低溫循環試驗箱可模擬 - 40℃至 85℃的溫度變化，測試電池熱管理系統的溫控響應速度與穩定性；濕熱試驗箱能精準控制濕度在 20% - 98%，驗證系統在高濕環境下的防護性能；此外，該公司還推出電池包熱沖擊試驗箱，通過快速溫度切換，檢測系統對突發溫度變化的適應能力。所有試驗箱均配備高精度傳感器，可實時采集電池溫度、電壓等數據，生成詳細分析報告，為企業優化系統設計提供科學依據。

某新能源汽車制造商技術總監表示：“借助東莞皓天的高低溫循環試驗箱，我們發現了電池熱管理系統在低溫下的散熱短板，針對性改進后，車輛冬季續航提升 12%，用戶反饋明顯改善。" 另一家電池生產企業負責人也提到：“皓天試驗箱的測試數據精準度很高，幫助我們快速定位系統漏洞，研發周期縮短了近 1 個月。"

東莞皓天儀器檢測有限公司負責人表示，未來將持續關注新能源汽車行業發展趨勢，升級試驗箱的智能化與自動化水平，為企業提供更高效、更精準的測試服務，助力新能源汽車產業高質量發展。