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六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究
簡要描述:

六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究
汽車發動機懸置的隔振性能對車輛的舒適性、穩定性及零部件壽命至關重要。利用六度空間振動臺,能逼真模擬發動機在各種工況下的振動激勵。通過此項研究,精準分析懸置的隔振效果,發現其在多維度振動下的薄弱環節,為優化懸置設計、改進材料選型提供科學依據,從而提升整車品質與駕乘體驗,增強汽車產品的市場競爭力。

  • 產品型號:HT-DT-75XYZ
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-07-29
  • 訪  問  量:405
詳情介紹
品牌廣皓天最大加速度20g
臺面尺寸750×750L*W*H最大試驗負載100kg
額定頻率范圍1~600Hz價格區間1萬-5萬
儀器類型電動振動臺產地類別國產
應用領域化工,農林牧漁,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件振動方向三個平動方向和三個轉動方向
振幅0-5mm振動波形半波或全波
頻率精度0.1 Hz可程式功能15段每段可任意設定(頻率/時間)可循環( 無規則振動)
設時范圍0-9999H/M/S分任意設定

六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究


   汽車發動機懸置的隔振性能對車輛的舒適性、穩定性及零部件壽命至關重要。利用六度空間振動臺,能逼真模擬發動機在各種工況下的振動激勵。通過此項研究,精準分析懸置的隔振效果,發現其在多維度振動下的薄弱環節,為優化懸置設計、改進材料選型提供科學依據,從而提升整車品質與駕乘體驗,增強汽車產品的市場競爭力。


 六度空間振動臺是一種能夠在六個自由度(三個平動方向和三個轉動方向)上模擬振動環境的設備,廣泛應用于多個行業的產品測試中

電磁振動試驗臺是一種廣泛應用于電子、機械、汽車、航空航天等眾多行業的重要試驗設備。它能夠模擬各種振動環境,對產品進行可靠性測試,以確保產品在實際使用過程中能夠承受振動的影響而正常工作。正確操作電磁振動試驗臺不僅可以保證測試結果的準確性,還能延長設備的使用壽命,提高試驗效率。



六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究



  • 頻率范圍:0.5Hz~5000Hz。

  • 振動方向:垂直 + 水平。

  • 振動波形:正弦波,可選擇半波或全波。

  • 最大負荷:100kg,可非標定制更大負荷。

  • 時間控制:99H99M99S。

  • 4. 調頻功能:在頻率范圍內任一頻率,最大振幅<8MM)(1-400HZ)

  • 5. 掃頻功能:(上頻率/下頻率/時間范圍)可任意設定真正標準來回掃頻(1-400HZ)

  • 6. 可程式功能:15段每段可任意設定(頻率/時間)可循環( 無規則振動)

  • 7. 倍頻功能:15段成倍數增加①低到高頻②高到低頻③低到高再到低/可循環

  • 8. 對數功能:①下到上頻②上到下頻③下到上再到下頻—3種模式對數/可循環

  • 9. 振動機功率:2.2KW

  • 10. 振幅:0-8mm(可調范圍p-p)單位mm

  • 11. 最大加速度:20G

  • 時間控制:任何時間可設(秒為單位)

  • 12.源電壓:220±20%V

  • 13.最大電流:10A

  • 14.精密度:頻率可顯示0.01Hz,精密度0.1Hz


六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究



工作原理

電磁振動試驗臺主要是基于電磁感應原理工作。當通過電磁線圈的電流發生變化時,會產生變化的磁場,這個磁場與試驗臺內部的永磁體相互作用,從而產生振動力。通過控制電流的頻率、幅值等參數,可以精確地控制振動的頻率、加速度等特性。


六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究




振幅:

0-5.0mm(可調)

0-50kg(振幅:0-7/大加速度:0-22g)

0-100kg(振幅:0-5.0mm/大加速度:0-20g)

0-150kg(振幅:0-4mm大加速度:0-15g)






六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究



頻率范圍廣:電磁振動臺的頻率范圍通常較寬,一般可以從幾赫茲到數千赫茲。例如,某些高精度的電磁振動臺頻率范圍為 5 - 5000Hz。這使得它能夠模擬各種各樣的振動環境,包括低頻的大型結構振動(如建筑物在地震或大型機械運轉時產生的振動)和高頻的電子元件振動(如電路板在高頻信號干擾下的振動)



主要組成部分

振動臺面:用于放置測試樣品,它是直接傳遞振動的部件。臺面通常具有良好的平整度和足夠的強度,以保證樣品能夠穩定地接受振動。

電磁驅動系統:包括電磁線圈和永磁體,是產生振動的核心部分。它能夠根據控制系統的指令,產生不同頻率和幅值的振動。

控制系統:可以設定振動的各種參數,如頻率范圍、加速度、位移、振動時間等。控制系統還能夠實現復雜的振動波形模擬,如正弦波、隨機波、沖擊波等。

傳感器系統:主要包括加速度傳感器和位移傳感器。加速度傳感器用于測量振動臺面的加速度,位移傳感器用于測量臺面的位移,這些傳感器將測量數據反饋給控制系統,以便對振動進行精確控制。


六度空間振動臺汽車發動機懸置隔振性能研究









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